(XETOT.COM) Yamaha Exciter 135LC hay có cách gọi khác là Yamaha Exciter 135 tại thị trường việt nam vừa new được giới thiệu chính thức tại thị phần Malaysia và đã nhận được sự chú ý lớn từ phần đông khách hàng, nhất là các vô lăng trẻ tuổi. 

Tại thị trường Việt Nam, Yamaha Exciter được ca tụng là “vua côn tay”, được đặc biệt quan trọng ưa chấp nhận trong thời hạn dài. 

*

Trước đây, phiên phiên bản 135cc từng được phân phối bằng lòng tại việt nam và sau đó bị khai tử nhằm nhường nơi cho bọn em 150 cc sau này.

Bạn đang xem: Giá xe xe exciter 135

Trong thời gian tới đây, rất rất có thể Yamaha phục hồi mẫu xe pháo này nghỉ ngơi nước ta. 

Giá bán

YAMAHA EXCITER 135 2020 được cung cấp tại thị phần Malaysia với mức giá thành 1.650 USD (38,4 triệu đồng). Nhiều khả năng xe đang sớm được phân phối bằng lòng ở việt nam với mức giá không chênh lệch vô số so với thị trường Malaysia.

*

Xe hỗ trợ 3 tùy chọn màu sắc bao gồm: Đỏ, xanh và xám. 

Tham khảo: bảng giá xe Yamaha trên Việt Nam

Ngoại thất

Yamaha Exciter 135 2020 mang hình dáng của một chú chim ưng can đảm cùng hầu như đường nét sắc đẹp sảo, dữ tợn. Chú ý từ phía trước, mẫu xe này vẫn cài những điểm khác biệt quen nằm trong như dạng thi công mỏ cày. 

*

Tuy nhiên quây gió phía 2 bên đã được cách tân theo hướng dứt khoát hơn. Ngoại trừ ra, yếm xe được bổ sung cập nhật thêm hốc hút gió đầy thu hút. 

*

Thân xe pháo tiếp tục cho biết sự thừa kế và trở nên tân tiến từ mẫu siêu xe YZF-M1 “lừng danh” cùng phần đa đường nét đậm màu thể thao. 

*

Đặc biệt, phiên bạn dạng mới này được Yamaha phủ lên mình một cỗ tem áo mới, đơn giản nhưng vẫn siêu thu hút nhờ sự nam tính ấn tượng. Bên dưới là cặp mâm 17 inch với thông số kỹ thuật lốp trước là 70/90 và lốp sau là 80/90.

*

Đuôi xe cộ tiếp tục cho thấy thêm sự đậm chất ngầu và cá tính nhờ ống xả cùng đuôi xe pháo vểnh cao. Tương tự toàn diện và tổng thể chung, khoanh vùng này tiếp tục đoạt được khách hàng nhờ các chi tiết thiết kế xong khoát, dung nhan nhọn. 

*

Đáng để ý là đèn xi nhan phong cách mắt cua – cụ thể khiến Exciter nhận không hề ít lời phàn nàn về tính thẩm mỹ và làm đẹp vẫn được Yamaha duy trì nguyên, không tồn tại sự đổi mới hay điều khiển và tinh chỉnh gì. Đây được xem là một thiếu sót nho nhỏ tuổi ở hạng mục thi công của xe. 

Nhìn chung, bản thiết kế của Yamaha Exciter 135 không có quá nhiều sự khác hoàn toàn so với số đông mẫu xe pháo anh em. 

*

Xe Yamaha Exciter này vẫn tải bình xăng khoảng trống 4 lít, độ cao yên 775 mm và trọng lượng 105 kg. Khi chú ý vào, nhiều phần tuyệt vời của mọi fan là cảm hứng trẻ trung thể thao trộn lẫn một ít nghịch ngợm đầy cá tính. 

Vận hành

“Trái tim” của Yamaha Exciter 135 2020 vẫn là loại hộp động cơ SOHC quen thuộc thuộc, 1-1 xy-lanh, dung tích 134cc, có tác dụng mát bằng dung dịch, sản sinh công suất tối đa 12 mã lực với mô-men xoắn cực to 11,79 Nm. Đi kèm với hộp số 4 cung cấp và hệ thống phun xăng chế hòa khí.

*

Tuy nhiên, một điểm trừ đáng tiếc là xe không cung ứng phiên phiên bản côn tay cơ mà chỉ bao gồm số từ động.

Xem thêm: Cách Kẹp Tóc Mái Phồng Đẹp, Đơn Giản Cho Bạn Gái, Cách Sử Dụng Kẹp Phồng Mái

Đây thực sự là một điểm trừ rất lớn bởi lâu nay Exciter luôn luôn được nhớ đến và ghi dấu ấn rõ nét bởi hệ thống côn tay của mình. 

Tuy chưa quá phổ biến nhưng đông đảo khách hàng đầu tiên có cơ hội trải nghiệm sản phẩm này đều review xe tương đối cao ở hạng mục vận hành. Exciter 135 2020 luôn mang đến sự quyến rũ và mềm mại cao trong suốt hành trình, hiện tượng rú giỏi dọng nồi thi thoảng khi xảy ra. 

*

Đặc biệt, độ vọt và khỏe mạnh của bộ động cơ thực sự rõ ràng, khách hàng hàng rất có thể dễ dàng cảm thấy ngay từ đầy đủ cú thúc ga đầu tiên. Khi lên tới tốc độ cao, xe cho thấy thêm sự váy máy đầy vững vàng chãi.

Với 4 cấp số từ động, Exciter 135 không thể mang lại những xúc cảm thú vị tựa như những mẫu đồng đội côn tay của mình. Tuy nhiên, đây chắc chắn rằng là sản phẩm có đối tượng người tiêu dùng khách sản phẩm rộng hơn, đặc biệt là phái đẹp vì chưng tính dễ điều khiển. 

Ngoài ra, với môi trường 135 cc, thành phầm này cũng trở nên mang cho tới khả năng quản lý và vận hành tiết kiệm hơn không hề ít so cùng với người anh em 150 cc. 

Trang bị 

Các sản phẩm công nghệ trên thành phầm này về cơ bạn dạng tương từ bỏ với những mẫu xe cộ Exciter 150 đang rất được chào phân phối hiện nay. Cố kỉnh thể, xe sở hữu khối hệ thống treo bao hàm phuộc ống lồng vùng trước và bớt xóc dạng monoshock ở phía sau, phanh xe có phanh đĩa thủy lực đối kháng phía trước cùng phanh tang trống ngơi nghỉ bánh sau. 

*

Xe có sự đổi mới ở màn hình đồng hồ thời trang điện tử LCD theo dáng dấp của bầy anh Yamaha R1, hiển thị sắc nét rất đầy đủ các thông số cần thiết như: Tốc độ, đo số km đoạn đường đi, mức tiêu hao nhiên liệu, tốc độ trung bình…. Màn hình này hiển thị khôn cùng tốt, trong đk ánh sáng sủa mạnh người sử dụng cũng không chạm chán phải ngẫu nhiên khó khăn gì trong việc quan sát. 

Lời kết

Yamaha Exciter 135 2020 là 1 trong những mẫu xe cộ mang các ý nghĩa. Nó đánh thức một nỗ lực hệ Exciter vang lừng một thời trước kia cùng các đặc tính nổi bật. 

*

Sản phẩm này có nhóm đối tượng khách hàng rất rộng nhờ công dụng vận hành dễ ợt cùng cụm động cơ cân đối, vừa phải.

Tuy nhiên, xe cũng có thể có một vài điểm yếu kém về quý hiếm sử dụng. Cụ thể với kiểu xây đắp thời trang trong đk mùa mưa người sử dụng sẽ bị bụi bẩn bắn lên khôn xiết nhiều, yếm không đảm bảo người dùng giỏi như nhiều mẫu xe thứ hiện nay. 

Ngoài ra, túi tiền sử dụng quản lý của Yamaha vẫn luôn bị coi là đắt đỏ và không tiện lợi như kẻ thù lớn tuyệt nhất – Honda. Bởi vì vậy, Exciter 135 cũng thiếu tính phần làm sao tính hấp dẫn trong mắt đông đảo khách hàng.

Thông số nghệ thuật Yamaha Exciter 135

Kích thước, trọng lượng

Kích thước tổng thể và toàn diện (DxRXC): Chiều dài cơ sở: –Góc thoát: –Chiều cao yên: 775 mmKhoảng sáng sủa gầm: – Tự trọng: 105 kg

Hệ thống treo 

Treo trước: Ống lồngTreo sau: Monoshock

BÁNH XE 

Lốp trước: 70/90 Lốp sau: 80/90

ĐỘNG CƠ 

Kiểu: SOHC, 1-1 xy-lanh, có tác dụng mát bởi dung dịchDung tích: 134 ccHành trình piston: –Tỉ số nén: –Công suất cực đại: 12 sức ngựa tại 8.500 vòng/phút Mô-men xoắn cực đại: 11,79 Nm tại 5.500 vòng/phút

HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU 

Hệ thống xịt xăng: phun xăng điện tử chế hòa khíDung tích bình nhiên liệu: 4 lítTiêu hao nhiên liệu: –

HỆ THỐNG TRUYỀN ĐỘNG 

Bài viết liên quan

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *