TPO - cuộc đời phi công lịch sử một thời Nguyễn Văn Bảy gắn thêm với con số 7 kỳ lạ: Tham gia cách mạng năm 17 tuổi, học văn hóa truyền thống 7 ngày xong 7 lớp, 7 lần bắn rơi máy cất cánh địch, lái máy bay chiến đấu MiG17, được 7 huy hiệu bác Hồ; được phong tặng anh hùng lực lượng vũ trang quần chúng năm 1967.

“Tao học lớp bố chưa xong, làm tứ phép tính cộng trừ nhân chia chưa rành, nhờ gồm Đảng, nhờ gồm cách mạng, nhờ chưng Hồ, mà tao được học hết kỹ năng và kiến thức lớp 10, được gia công phi công lái máy cất cánh phản lực. Cho tới ông bà nắm nội tao, tía má tao còn không đủ can đảm nghĩ tới điều ấy. Nếu nhà nước không tin tưởng tưởng tao, không giao máy cất cánh MiG-17 đến tao, làm sao tao trở thành Anh hùng” - đơn vị văn hồ nước Tĩnh Tâm vẫn còn đó nhớ như in từng câu, từng từ vào buổi thủ thỉ với anh hùng lực lượng trang bị nhân dân, Đại tá phi công Nguyễn Văn Bảy, cách đây chưa lâu.

Bạn đang xem: Anh hùng nguyễn văn bảy

Nhà văn hồ nước Tĩnh trọng tâm viết: Tôi ngồi ngắm dáng vẻ ngồi thẳng lưng của ông Bảy. Tôi ngồi lắng nghe từng mẩu chuyện của ông Bảy. Đôi mắt vẫn có tín hiệu của fan cao tuổi, nhưng vẫn tồn tại tinh anh lắm. Các giọng nói rổn rảng. Từng mẩu chuyện từ đời năm nảo năm nao ông vẫn còn đó nhớ vanh vách. Dường như như ông Bảy đang sinh sống và làm việc lại đều kỷ niệm của một thời. Ông nói bởi ánh mắt. Ông nói bởi gương mặt. Ông nói bởi hai bàn tay…

*
*

Phi công Nguyễn Văn Bảy bộc bạch

Theo lời Đại tá phi công Nguyễn Văn Bảy, khi còn sống, phụ huynh ông nghiền cưới vk khi ông vừa tròn 17 tuổi. Nhưng lại vìkhôngmuốn lập mái ấm gia đình sớm, ông đang trốn bố mẹ để gia nhập quân đội. Đây chính là bước ngoặt trong cuộc đời huyền thoại của phi công Nguyễn Văn Bảy.

Năm 1960, tức 6 năm tính từ lúc ngày tập trung ra Bắc, ông là một trong số siêu ít tín đồ được chuyển từ sư đoàn bộ binh sang không quân, rồi được chọn đến lớp lái sản phẩm bay.

Theo ông Bảy, sẽ được học lái đồ vật bay, tệ tốt nhất cũng phải xong xuôi lớp 10/10 (tương đương lớp 12 hiện tại nay), trong khi ông mới học tới lớp 3. Vậy chỉ trong 1 tuần học tập văn hóa, theo phương châm “cần gì, học tập đó”, ông hoàn thành xong 7 lớp.

Xong phần lý thuyết cơ bạn dạng lái máy bay ở vào nước, ông được gửi sang Trường sản phẩm không số 3 nằm tại TP Cẩm Châu, tỉnh giấc Liêu Ninh - một vị trí đào tào lái đồ vật bay rất tốt nhì của trung quốc bấy giờ. Đoàn học viên của việt nam được huấn luyện và giảng dạy lái máy cất cánh MiG17 cơ hội đó chỉ tất cả 34 người. Các học viên bước đầu với trang bị bay huấn luyện và đào tạo Yak-18, tiếp đến chuyển quý phái MiG-15 rồi MiG-17 trong tứ năm với việc hướng dẫn của giảng viên Liên Xô.

Trở về nước, năm 1965, ông Bảy ở trong biên chế Trung đoàn không quân tiêm kích 923 (mật danh đoàn yên Thế), thâm nhập tham chiến trận trước tiên trên vùng trời Bắc sơn – bỏ ra Lăng. Trước lúc xuất kích trận đầu, phi công Nguyễn Văn Bảy bắt đầu chỉ có khoảng 100 giờ cất cánh trên MiG-17.

*


“Tôi thần tượng cố kỉnh Bảy từ thời điểm năm 12 tuổi và bước đầu nuôi mong mơ phát triển thành phi công quân sự. Khi đó, tôi tò mò mọi tin tức về hero Nguyễn Văn Bảy qua báo chí, đài vạc thanh, từ năm sinh, quê quán tính đến những chiến công. Núm Bảy được phong hero với chiến tích hạ 4 máy bay Mỹ, kế tiếp tiếp tục chiến đấu và phun rơi thêm 3 cái nữa. Chiến tích này được giới phi công quân sự trái đất công dìm đạt lever Aces, dành cho những phi công hạ được 5 máy bay địch trở lên”, Thượng tướng mạo Võ Văn Tuấn, nguyên Phó Tổng tham mưu trưởng QĐND Việt Nam.

*
*

Năm 1967, phi công Nguyễn Văn Bảy được tuyên dương hero Lực lượng vũ trang dân chúng Việt Nam. Lúc được tuyên dương, ông mang level Thượng úy, và là Đại nhóm phó Đại nhóm 1 ko quân, trực thuộc Trung đoàn 923, cỗ Tư lệnh Phòng ko - ko quân.

Xem thêm: Có Nên Trồng Hoa Giấy Trước Nhà Có Tốt Không, 7 Kinh Nghiệm Khi Chăm Sóc

Sau này phi công Nguyễn Văn Bảy được thăng quân hàm Đại tá và giữ các chức vụ trong Quân chủng như: Trung đoàn trưởng Trung đoàn ko quân 937, Phó tư lệnh Sư đoàn 372, Phó tư vấn trưởng Quân chủng không quân.

Năm 1975, ông cùng đơn vị tiếp quản trường bay Cần Thơ và tham gia điều hành những sân cất cánh khác ở miền nam bộ như: Tân đánh Nhất, Biên Hòa, phải Thơ và chỉ đạo làm trọng trách tại Campuchia.

Phi công Nguyễn Văn Bảy là chiến sĩ không quân thứ nhất được bầu vào Quốc hội (khóa IV và nửa nhiệm kỳ V thì miền Nam hoàn toàn giải phóng – PV), là một trong tía phi công được bác Hồ tuyên dương anh hùng lực lượng khí giới nhân dân trong dịp tuyên dương anh hùng thời kháng chiến chống mỹ cứu nước cứu nước đầu tiên ở miền Bắc... Lúc được tuyên dương Anh hùng, phi công Nguyễn Văn Bảy new mang cung cấp hàm Thượng úy.

Năm 1989, nghỉ hưu ông Nguyễn Văn Bảy về làm trưởng ban liên lạc Hội Cựu binh sỹ Không quân tại TP HCM. Năm 1990, ông về làng mạc Tân Phú Đông, thị buôn bản Sa Đéc sinh sống cảnh điền viên cùng gia đình.

Năm 2009, mái ấm gia đình ông đưa về quê sống ấp Hậu Thành, xóm Hòa Thành, thị trấn Lai Vung, tỉnh giấc Đồng Tháp.

Đại tá Nguyễn Văn Bảy từng kể với Thượng tướng Võ Văn Tuấn rằng: Sau khi tàn phá được 7 máy cất cánh địch, đáng ra ông vẫn đánh tiếp nhưng bác bỏ Hồ quán triệt ông đi nữa cơ mà rút về hậu cứ để gia công công tác đào tạo, giảng dạy phi công. Vày sợ tấn công tiếp thì phi công Bảy rất có thể hy sinh, Bác sẽ sở hữu được lỗi cùng với đồng bào miền Nam.

“Thời đó, hằng ngày tỷ lệ quyết tử của phi công ta các lắm, cứ xác minh bay là hy sinh. Đó cũng chính là lý vì chưng vì sao cầm cố Bảy để chòm râu như bác Hồ. Cố gắng tâm sự là để tưởng nhớ Bác hồ vì bác lo đến cụ”, nguyên Phó Tổng tham vấn trưởng QĐND việt nam nói.

Bài viết liên quan

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *